Nhận định, soi kèo Augsburg vs Freiburg, 23h30 ngày 2/3: Ai cũng rất sung

TV sử dụng công nghệ OLED là các mẫu có chất lượng hình ảnh tốt nhất hiện nay. Dòng sản phẩm của Sony sẽ bao gồm 3 mẫu OLED: đáng chú ý nhất là A95K series, được cho là sản phẩm tốt nhất của hãng. Đây là mẫu TV công nghệ QD-OLED (ứng dụng công nghệ lượng tử kết hợp màu sắc và ánh sáng) thứ hai được công bố, sau sản phẩm của Samsung. Sony cũng ra mắt các TV OLED có góc nhìn và màu sắc tốt hơn như A90K và A80K.

Các sản phẩm không dùng công nghệ OLED, đáng chú ý có Z9K và X95K với độ phân giải lần lượt là 8K và 4K, cả hai đều sử dụng công nghệ mini-LED và công nghệ kiểm soát đèn nền (blacklight master drive). Ngoài ra, Sony còn tích hợp phiên bản vi xử lý “nhận thức” mới nhất từng được giới thiệu năm ngoái, hứa hẹn cải thiện màu sắc và độ sâu hình ảnh.

Ngoài chất lượng hình ảnh, công ty đem tới một số tính năng hỗ trợ người dùng như tìm kiếm điều khiển từ xa, tương tự trên Roku Ultra (thiết bị truyền phát trực tuyến kỹ thuật số) cho phép phát ra âm thanh khi người dùng không may đánh mất điều khiển.

Sony cũng mang đến mẫu camera mới có tên Bravia Cam, tích hợp trên 2 sản phẩm đắt nhất và là phụ kiện tùy chọn trên các mẫu TV khác. Ngoài dùng trong ứng dụng nhắn tin video như Google Duo, thiết bị này còn có thể điều chỉnh hình ảnh và âm thanh theo môi trường trong phòng hay khoảng cách người dùng, hiện thông báo khi ai đó tiếp cận quá gần màn hình, tự động chuyển sang chế độ tiết kiệm điện khi không có người ngồi trước, thậm chí còn có thể phản hồi với các cử chỉ điều khiển đơn giản. Những người chú ý tới bảo mật có thể lựa chọn phương án tích hợp camera có màn che hay đơn giản là điều khiển camera từ xa.

Tất cả sản phẩm TV 2022 của Sony đều có sẵn tính năng VRR thay vì phải cập nhật sau đó. Các tính năng mới khác có thể kể tới như PlayStation 5 tự động nhận diện các TV Sony và cài đặt HDR (dải tương phản động) tốt nhất hoặc chế độ Genre Picture cho phép PS5 phát hiện TV đang hiển thị nội dung game hay các chương trình truyền hình, từ đó tự động bật tắt chế độ Game Mode.

Các sản phẩm của Sony tiếp tục chạy trên hệ điều hành Google TV và một số mẫu sẽ có micro, với nút chuyển vật lý cho tính năng điều khiển giọng nói. Chế độ Netflix Calibrated (cân chỉnh màu sắc) sẽ tự động thích ứng với môi trường xem khác nhau.

Vinh Ngô (Theo Cnet)

Những sản phẩm nổi bật vừa ra mắt tại CES 2022

Samsung Galaxy S21 FE, hệ máy chơi game Alienware của Dell hay ứng dụng tìm chó lạc bằng nếp nhăn trên mũi… là các sản phẩm, dịch vụ đáng chú ý tại triển lãm CES 2022.

Mẫu áo phông có tên gọi “ú òa” do nhà thiết kế người Nhật Bản Takayuki Fukuzawa sáng tạo ra đang trở thành “mốt” của nhiều cô gái trẻ. Hình vẽ 3D bộ ngực của phụ nữ sẽ xuất hiện ngay trên đúng vị trí để người nhìn khỏi phải tưởng tượng trong đầu – đó cũng là ý tưởng hài hước của mẫu thiết kế này.

“Mọi người sẽ phản ứng như thế nào khi thế giới bên trong đầu họ được phơi bày trước mắt? Đã qua rồi cái thời mà tưởng tượng của chúng ta bị giữ kín trong đầu”.

Chiếc áo phông thực có kích cỡ rất rộng rãi nhưng lại in hình những bộ ngực căng đầy với hình dáng và màu sắc áo ngực khác nhau.

• Nguyễn Thảo(Theo Dailymail)

Ở hệ này có 367 thí sinh tốt nghiệp loại Giỏi, tỷ lệ 4,51% (năm 2013 tỷ lệ 2,6%); Có 1.532 thí sinh đạt loại khá, tỉ lệ 18,84% (tăng hơn 4% so với năm 2013).

Tỷ lệ tốt nghiệp ở hệ GDTX có 782 thí sinh hệ GDTX dự thi thì 732 thí sinh tốt nghiệp, đạt tỉ lệ 93,60% (tăng tới 24,99% so với năm 2013).

Toàn tỉnh có 2 thủ khoa cùng đạt 39 điểm. Cả hai thí sinh này cũng đều có học lực loại giỏi và xếp loại tốt nghiệp loại giỏi.

Năm nay Bình Phước có 20 trường THPT đạt tỷ lệ đỗ tốt nghiệp 100%, tăng 15 trường so với năm 2013 là: THPT chuyên Quang Trung, Bình Long, DTNT Tỉnh, Hùng Vương, Bù Đăng, Chơn Thành, Lộc Thái, Ngô Quyền, Nguyễn Huệ, Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Khuyến, Phước Bình, Phước Long, Thống Nhất, Trần Phú, Đăk Ơ; THCS-THPT Đa Kia, Lương Thế Vinh, Nguyễn Bỉnh Khiêm và Võ Thị Sáu

Những chiếc xe Tesla Model 3 sản xuất tại Thượng Hải (Trung Quốc). (Ảnh: Reuters)

Tesla cho biết, giao được 308.600 xe điện trong quý IV/2021, cao hơn dự đoán 263.026 xe của nhà phân tích và cao hơn khoảng 70% so với cùng kỳ năm 2020. Tính cả năm 2021, Tesla bán được 936.172 xe, tăng 87% so với một năm trước. Dù vậy, con số này vẫn chưa làm hài lòng CEO Elon Musk, khi trước đó ông mong muốn công ty bán được 1,3 triệu xe năm nay.

Năm 2020, nhiều nhà sản xuất xe hơi cắt giảm đơn đặt hàng chip khi dịch bệnh và các biện pháp phong tỏa ảnh hưởng đến nhu cầu. Tuy nhiên, Tesla lại khác. Theo Giám đốc Tài chính Tesla Zach Kirkhorn, hãng chưa bao giờ giảm mức dự báo sản lượng với nhà cung ứng do kỳ vọng tăng trưởng nhanh chóng. Điều đó giúp công ty vượt qua được cơn khủng hoảng chip.

Một đối tác cung ứng của Tesla nhận xét: “Họ chỉ đơn giản là thông minh hơn các hãng khác khi chắc chắn sẽ có bình ổn”.

Quan hệ trực tiếp giữa Tesla và nhà cung ứng chip giúp họ đạt tốc độ nhanh hơn so với các nhà sản xuất xe truyền thống, vốn dựa vào các nhà cung ứng cấp một có quan hệ với nhà sản xuất chip.

Khi khủng hoảng chip xảy ra, Tesla thông báo với khách hàng họ có thể giao xe nhưng thiếu vài bộ phận, chẳng hạn chip Bluetooth, cổng USB. Tesla cũng loại bỏ một số tính năng như cảm biến radar, đệm đỡ lưng ở ghế khách… để sản xuất xe đơn giản hơn. Ngoài ra, Tesla còn tăng giá để giải quyết vấn đề chi phí tăng cao, bao gồm “chi phí xúc tiến” cho các bộ phận. Khách hàng tại Mỹ phải chờ 7 tháng nếu đặt mua mẫu Model Y, dù giá xe tăng 18% năm 2021.

CEO Musk cho biết, Tesla có thể thay thế chip với một số loại chip thiếu hụt. Bản thân CEO Volkswagen Herbert Diess cũng ấn tượng với khả năng viết lại phần mềm để hỗ trợ chip mới chỉ trong 2-3 tuần.

Như vậy, sự khác biệt giữa Tesla với các hãng xe khác là gì? Đó chính là Tesla thiết kế phần cứng nhiều hơn và viết phần mềm nhiều hơn đối thủ. Một nhân viên công ty tiết lộ, “chúng tôi tự thiết kế bo mạch, cho phép chúng tôi điều chỉnh thiết kế nhanh chóng để vừa vặn với các chip thay thế”. Các kỹ sư của Tesla thiết kế phần lớn hệ điều hành phức tạp mà xe điện Tesla sử dụng. Elon Musk gọi những chiếc xe Tesla là “máy tính trên bánh xe”.

Ngoài phần cứng, phần mềm, Tesla còn thiết kế chip dùng trong hệ thống hỗ trợ tài xế và sản xuất các linh kiện từ ghế ngồi đến pin xe điện. Họ cũng sở hữu kênh bán hàng trực tiếp và mạng lưới trạm sạc. CEO Musk tỏ ra tự hào khi “thiết kế và xây dựng phần lớn chiếc xe hơn các nhà sản xuất khác”.

Ambrose Conroy, CEO hãng tư vấn Seraph, nhận định Tesla kiểm soát những gì đang xảy ra trên xe ở mức độ mà không nhà sản xuất nào muốn làm. Trong khi đó, một số nhà sản xuất ô tô truyền thống có ý kiến trái chiều về điều chỉnh hay đổi sang loại chip khác do rủi ro liên quan. Họ đã gặp nhiều hậu quả trong quá khứ vì những thay đổi ấy nên tâm lý e ngại là hoàn toàn hợp lý.

Du Lam (Theo Reuters)

Huawei chính thức gia nhập ngành công nghiệp xe điện, đối đầu với Tesla

Huawei hứa hẹn sản phẩm xe điện đầu tiên của hãng sẽ đánh bại mẫu xe điện Model Y của Tesla.

Cho đến nay, Lexus vẫn là nhà sản xuất xe sang hybrid hàng đầu thế giới, phần lớn nhờ hàng thập kỷ nghiên cứu và phát triển của công ty mẹ Toyota. Trong 15 năm tiếp theo và hơn nữa, Lexus sẽ thúc đẩy hơn nữa dòng xe hybrid, mà trước mắt là mở rộng dòng xe mới vào năm 2025. Ngay từ mẫu xe hybrid đầu tiên, Lexus đã hướng đến việc tạo ra chiếc xe hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu nhưng không mất đi phong cách, sự tiện nghi và tất cả đều vì một tương lai bền vững hơn.

Thách thức nào đang chờ Lexus?

Năm 2011, sau khi bị chê nhàm chán, Chủ tịch Lexus khi đó là ông Akio Toyoda thề không bao giờ để Lexus và “nhàm chán” xuất hiện cùng nhau. 5 năm sau, ông đã thực hiện được lời hứa với sự trợ giúp của Giám đốc Kỹ thuật Koji Sato khi cho ra đời mẫu Lexus LC 500 Sports Coupe. Lexus LC 500 là minh chứng cho việc những con người tại Lexus không ngừng mở rộng giới hạn của bản thân để giải quyết những thách thức khó khăn nhất.

Ông Koji Sato trở thành Chủ tịch Lexus vào tháng 1/2020 sau 4 năm làm Giám đốc Kỹ thuật. Tương tự ông chủ các hãng xe khác, ông Sato bắt đầu sứ mệnh mới của mình với vô số thách thức phía trước, đặc biệt là làm thế nào để chuẩn bị cho sự trỗi dậy của những chiếc xe tự động, thông minh, chạy điện trên phạm vi toàn cầu. Thế mạnh của Lexus trong dòng xe hybrid giúp họ ở vào trạng thái tốt nhất để đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải hiện tại, tuy nhiên nhà chức trách đang yêu cầu cao hơn. Ông Sato đã có kế hoạch để vượt qua những trở ngại này.

Theo ông Sato, tất cả DNA của Lexus nằm trong mẫu xe LS đầu tiên năm 1989: yên tĩnh, thoải mái và khéo léo. Ba yếu tố đó chính là cốt lõi của Lexus. Trong 10 năm tới, Lexus muốn cung cấp trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng. Trước đây, mọi người bàn về thông số kỹ thuật khi nói tới xe hơi, song ngày nay, điều khách hàng thực sự muốn là trải nghiệm. Điều đó đồng nghĩa Lexus cần mang đến giá trị cảm xúc nhiều hơn mà cảm xúc lại không thể đong đếm được. 

Tương lai của xe hơi nằm ở động cơ điện, công nghệ tự lái, kết nối Internet. Với nhiều người, xe tự lái sẽ khiến chiếc xe kém hấp dẫn hơn, song ông Sato không nghĩ vậy. Dù phát triển trong xu thế chung, Lexus cố gắng không đánh mất tính độc đáo, bảo đảm chiếc xe không phải một loại hàng hóa thông thường. Về khía cạnh điện khí hóa, Lexus muốn tạo ra giá trị gia tăng, chẳng hạn sự vui vẻ khi lái. Điều này được thể hiện qua tính năng kiểm soát độ bám đường trong nguyên mẫu LF30 được giới thiệu tại Triển lãm xe hơi Tokyo 2019.

Đầu năm 2021, Lexus bắt đầu viết chương mới trong lịch sử 32 năm khi trình diễn ý tưởng xe LF-Z Electrified chạy điện hoàn toàn, mang ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới. Phong cách cổ điển của chiếc xe có thể không mang tính cách mạng nhưng ẩn bên trong lại là rất nhiều kỹ thuật tiên tiến. Ông Sato xác nhận hai mẫu xe chưa có tên sẽ được phát hành trong năm nay, đồng thời tiếp tục phát triển các sản phẩm sáng tạo, mang đến màu sắc cho phong cách sống đa dạng của khách hàng.

Chiến lược sản phẩm của Lexus sẽ bổ sung khoảng 20 mẫu xe mới và nâng cấp trước năm 2025, kết hợp giữa xe điện và xe hybrid. Lexus cũng khám phá các địa hạt mới hay phát minh ra phương tiện giao thông mới. Cùng với công ty mẹ Toyota, Lexus tiếp tục đầu tư vào cả công nghệ truyền động điện và pin nhiên liệu như giải pháp năng lượng sạch thay thế trong tương lai. 

Với những gì Lexus đã làm được trong 30 năm ngắn ngủi trên thị trường xe sang và sự hậu thuẫn công nghệ từ công ty mẹ Toyota, thật khó để tưởng tượng 30 năm nữa, Lexus sẽ tiến xa tới đâu. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn, đó là những chiếc xe Lexus sẽ tiếp tục mang đến sự vui vẻ, phấn khích, góp phần tạo ra “hạnh phúc và nụ cười cho khách hàng và tất cả những ai liên quan tới Lexus”, đúng như lời của Chủ tịch Koji Sato.

Du Lam

Bí quyết đưa Toyota trở thành hãng xe bán chạy nhất thế giới

Toyota đã tồn tại hơn 75 năm, từ một bộ phận nhỏ trong công ty máy dệt Nhật Bản thành thương hiệu xe hơi uy tín và bán chạy nhất thế giới.

Nhắc đến Nguyệt Ánh, không ít khán giả sẽ nghĩ ngay đến hình ảnh một nữ diễn viên xinh đẹp, có đôi mắt buồn trong loạt phim "Dốc tình", "Cổng mặt trời", "Thứ ba học trò", "Dòng sông huynh đệ", "Giấc mơ cổ tích", "Gia đình phép thuật"…

Mới đây, Nguyệt Ánh rao bán ngôi nhà sang trọng có giá 14,5 tỷ đồng ở Phú Xuân - Nhà Bè gồm 1 trệt, 2 lầu, 1 áp mái. Chia sẻ lý do bán ngôi nhà này, Nguyệt Ánh cho biết do nhà quá rộng ở không hết nên cô muốn chuyển sang nơi khác hợp lý hơn.

Ngôi nhà mà Nguyệt Ánh rao bán rộng rãi, thoáng mát, gần gũi với thiên nhiên và có nội thất sang trọng. Căn nhà sử dụng màu trắng làm tông màu chủ đạo. Các phòng đều được bài trí rất ngăn nắp, gọn gàng, đơn giản nhưng tiện nghi.

Dù là diễn viên nổi tiếng trong showbiz nhưng Nguyệt Ánh rất kín tiếng về đời tư.

Cô rất ít khi chia sẻ về cuộc sống gia đình, đặc biệt là sau khi kết hôn với bạn trai người Ấn Độ vào tháng 3.2017, khiến nhiều người không khỏi tò mò.

Chồng Nguyệt Ánh tên là Kilaparthy Eswar Rao, người Ấn Độ đang sinh sống tại Việt Nam. Anh hơn 40 tuổi, hiện đang là giáo viên Yoga ở TP HCM. Cặp đôi quen biết và yêu nhau được gần một năm sau đó quyết định tổ chức đám cưới.

Tháng 9/2018, diễn viên Nguyệt Ánh công khai việc đã sinh con. Nguyệt Ánh cũng hạn chế đăng ảnh con trên mạng xã hội.

Phải sau gần 1 năm cô mới công khai hình ảnh chính diện của bé. Mặc dù bé được đội mũ, đeo mắt kính để che đi một nửa gương mặt nhưng vẫn không giấu được nét đáng yêu, kháu khỉnh.

Trước khi kết hôn, Nguyệt Ánh đã trải qua mối tình không mấy tốt đẹp. Theo chia sẻ của người đẹp thì bạn trai cũ nhiều năm sống ở nước ngoài và rất tham vọng. Thậm chí còn vay tiền cô và không chịu trả. Vì là người kín tiếng nên việc chia sẻ câu chuyện về người yêu cũ của Nguyệt Ánh khiến nhiều người bất ngờ. Nữ diễn viên 35 tuổi cho biết sau khi chia tay một năm, bạn trai cũ cũng không có ý định trả lại tiền đã vay, ngược lại còn im lặng và khóa Facebook.

Từng theo học tại Đại học Ngân hàng thành phố Hồ Chí Minh rồi học lên MBA tại RMIT, Nguyệt Ánh từng chia sẻ mong muốn có cuộc sống ổn định và một gia đình nhỏ hạnh phúc.

Vì tuổi thơ không sống trong gia đình đủ đầy, bố mẹ ly hôn sớm nên Nguyệt Ánh hy vọng rằng cô sẽ "chỉ khóc trong phim thôi", còn cuộc đời sẽ luôn nở nụ cười.

Theo www.24h.com.vn